AI發(fā)展勢不可擋，由此帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益和市場潛力的同時，也帶來一些思考。無論是司機(jī)、快遞小哥、流水線工人、服務(wù)員，還是教師、醫(yī)生、程序員，在未來十年都可能會被機(jī)器人替代，這并非危言聳聽，而是正在發(fā)生的事實。當(dāng)AI可以處理所有事情時，我們普通人還能干什么？
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行業(yè)規(guī)模巨大
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根據(jù)工信部賽迪研究院數(shù)據(jù)，2023年，我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)5784億元，增速13.9%；生成式人工智能的企業(yè)采用率已達(dá)15%，市場規(guī)模約為14.4萬億元。
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《2024全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書》數(shù)據(jù)也顯示，截至2024年一季度，全球AI企業(yè)數(shù)量接近3萬家，其中美國占全球的34%，中國占全球的15%。在中國，具體到城市層面，全國已通過網(wǎng)信辦備案的大模型產(chǎn)品共計166個。
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應(yīng)用場景廣泛
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當(dāng)前AI大模型“百花齊放”，人工智能在不斷更新迭代中越來越智慧，越來越貼合實際，不僅能生成圖文、修改代碼、充當(dāng)翻譯，還能做家務(wù)、搬重物，在通信、工業(yè)、餐廚、物流等行業(yè)應(yīng)用場景廣泛。
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在通信中，AI可以解決大部分問題。通信助理可以智能識別來電并主動代接，不僅能夠幫助用戶防范騷擾電話，更能全程速記并推送通話內(nèi)容；AI攝像頭為家庭提供智能守護(hù)和陪伴，為社區(qū)提供火情和電動車識別等一體化消防服務(wù)，為景區(qū)提供智能語音播報等防溺水提醒；?AI驅(qū)動的聊天機(jī)器人和虛擬助手可以提供二十四小時的客戶服務(wù)，?解答問題，?處理投訴，?并分析客戶溝通中的情感，?提供更人性化的服務(wù)。?
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在工業(yè)領(lǐng)域，AI也在逐漸替代流水線工人。豐田開發(fā)的生成式AI技術(shù)在設(shè)計階段就融入工程參數(shù)，實時控制質(zhì)量，優(yōu)化庫存管理，實現(xiàn)供應(yīng)鏈和生產(chǎn)流程的優(yōu)化；代替工人從事焊接等風(fēng)險性工作，精準(zhǔn)又安全；利用算法進(jìn)行貨物分揀，定位迅速并選擇最優(yōu)路徑到達(dá)；設(shè)計服飾、裝修，具有創(chuàng)造性的同時，又不失實用性；縮短藥物研發(fā)的周期，讓更多創(chuàng)新藥加速問世。
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在教育領(lǐng)域，復(fù)旦大學(xué)率先做出示范。復(fù)旦將在2024-2025學(xué)年推出至少100門AI領(lǐng)域課程，加快科學(xué)智能創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建，打開AI+融合創(chuàng)新人才培養(yǎng)新局面。據(jù)悉，這一輪人工智能課程體系建設(shè)和教育模式改革被稱為“AI大課”。
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在廚具行業(yè)，美的廚房順德工廠基于AI算法+工藝仿真，將訂單交付周期縮短了53％，參數(shù)調(diào)整時間縮短了34％……
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另外，現(xiàn)在一線城市已經(jīng)推出了無人駕駛的公交、出租車；京東等電商、物流公司開始用的機(jī)器人快遞小哥；餐廳的機(jī)器人服務(wù)員，AI無處不在。
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這意味著巨大的經(jīng)濟(jì)效益，也意味著將有無數(shù)人下崗。
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人工智能來臨之后，最先淘汰的是單純依靠體力勞動的流水線工人，但是這一場風(fēng)暴，無人能幸免。
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就像在前幾年全球最大的代工廠富士康就解雇了6萬人，流水線換成了機(jī)器人；而且在不久的將來所有的制造業(yè)都將變成無人化的工廠。
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劉強(qiáng)東之前在接受采訪時就透露：京東在未來12年會實現(xiàn)全面的技術(shù)化，這其中包含自動化和人工智能。這就意味著京東所有的業(yè)務(wù)都不需要人工或者說只需要少部分的人工。
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某汽車生產(chǎn)工廠啟動數(shù)智化改造后，年產(chǎn)能30萬噸的大廠，過去一條生產(chǎn)線班用工17人，現(xiàn)在兩條生產(chǎn)線班用工僅7人。
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當(dāng)AI席卷各個行業(yè)時，當(dāng)大部分崗位被AI替代時，我們普通人又該何去何從？
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